Yates en venta y asistencia independiente al comprador

Listados externos y asistencia técnica independiente

Encuentre el yate adecuado con asistencia profesional

All Yacht Service no mantiene ni gestiona un inventario independiente de yates en venta. Los yates disponibles a través del servicio de brokerage son presentados y gestionados por Premium Yachts Spain.

Los posibles compradores pueden consultar externamente la selección actual y organizar después asistencia técnica independiente, incluida la representación del comprador, la inspección precompra, la asistencia durante la prueba de mar y la elaboración de informes sobre el estado.

La disponibilidad del yate, las especificaciones, los precios, la situación fiscal y las condiciones del brokerage deben confirmarse siempre directamente con el bróker responsable del anuncio.

Asistencia independiente antes de comprar

El anuncio de un yate proporciona información comercial inicial, pero no sustituye una evaluación técnica independiente de la embarcación concreta.

All Yacht Service puede ayudar a los posibles compradores mediante la revisión del yate, la documentación disponible, el estado observado y los riesgos prácticos de la compra dentro de un alcance acordado.

La asistencia puede incluir:

• Revisión inicial de la información del yate
• Preguntas técnicas antes de la visita
• Planificación de la inspección para el comprador
• Asistencia durante la visita al yate
• Inspección precompra del yate
• Inspección durante la varada
• Asistencia durante la prueba de mar
• Observaciones sobre la maquinaria y los sistemas
• Revisión de la información de mantenimiento disponible
• Identificación de áreas que requieren una inspección especializada
• Explicación de los hallazgos relevantes
• Asistencia para comprender las implicaciones de las reparaciones
• Consulta técnica posterior a la inspección

Organice una inspección precompra del yate

La inspección precompra es encargada por el posible comprador para evaluar el estado accesible del yate e identificar hallazgos relevantes antes de completar la compra.

Dependiendo del alcance acordado, la inspección puede incluir el casco, la cubierta, la estructura, la maquinaria, los sistemas eléctricos, la fontanería, los equipos de seguridad, el aparejo, los componentes sumergidos y la prueba de mar.

El acceso, el estado de funcionamiento, los permisos y el alcance acordado determinan qué puede inspeccionarse o probarse. Una inspección no garantiza que todos los sistemas puedan comprobarse por completo.

Cómo se gestionan los posibles conflictos de intereses

• La relación comercial se comunica antes de aceptar el encargo
• Se confirman el cliente que encarga el trabajo y el propósito previsto
• Se acuerdan el alcance de la inspección y el uso del informe
• Los intereses comerciales pertinentes se documentan cuando corresponde
• Los hallazgos técnicos se comunican de acuerdo con el alcance acordado de la inspección
• El comprador puede elegir a otro inspector naval
• El encargo puede rechazarse cuando no sea posible mantener adecuadamente la independencia

Un informe de inspección no debe interpretarse como asesoramiento de brokerage, una recomendación de compra ni una garantía sobre el estado futuro del yate.

Un proceso práctico para el comprador

1. 01

   Consulte los yates disponibles

   Revise los listados actuales en el sitio web de Premium Yachts Spain o a través de otro bróker.

2. 02

   Solicite asistencia inicial al comprador

   Envíe a All Yacht Service el enlace del yate, su ubicación y el plazo previsto para la compra.

3. 03

   Defina el alcance técnico

   Acuerde si necesita representación del comprador, una inspección precompra, varada, prueba de mar o asistencia especializada.

4. 04

   Inspeccione y revise

   El yate se inspecciona de acuerdo con el alcance acordado, y los hallazgos relevantes se documentan y explican.

5. 05

   Tome su propia decisión de compra

   Utilice el informe de inspección, el asesoramiento especializado, la información comercial y la documentación legal para tomar una decisión informada.

Información útil que conviene solicitar antes de la inspección

• Registro de la embarcación
• Información sobre la propiedad cuando esté disponible
• Datos del constructor y del modelo
• Datos de identificación del casco
• Registros de motores y maquinaria
• Historial de mantenimiento
• Facturas de reacondicionamientos
• Informes de inspecciones anteriores cuando se hayan facilitado
• Pruebas de reparaciones importantes
• Información sobre siniestros declarados al seguro cuando se haya facilitado
• Inventario de equipos
• Documentación del IVA o fiscal cuando corresponda
• Documentación CE cuando corresponda
• Manuales y registros de servicio
• Información del anuncio actual

La revisión documental se limita al material facilitado y no constituye una verificación legal del título, la propiedad, la financiación, la situación fiscal ni el registro.

¿Por qué inspeccionar un yate ofrecido por un bróker?

• La información del anuncio puede estar incompleta o desactualizada
• La presentación estética no confirma el estado estructural
• Es posible que los equipos no funcionen como se describe
• Las reparaciones anteriores pueden requerir una revisión adicional
• Las necesidades de mantenimiento pueden afectar al coste de propiedad
• La varada puede revelar hallazgos que no son visibles a flote
• La prueba de mar puede identificar problemas de funcionamiento
• Un informe escrito ayuda al comprador a comprender los hallazgos relevantes

Una inspección reduce la incertidumbre, pero no puede eliminar todos los riesgos de la compra ni identificar todos los defectos ocultos.

Asistencia para compradores de yates en España y el Mediterráneo

All Yacht Service ayuda a compradores que están considerando la adquisición de veleros, yates a motor y catamaranes en España y otros lugares del Mediterráneo.

Con base en Marina Greenwich, Altea, los encargos pueden organizarse en Alicante, la Costa Blanca, Valencia, Barcelona, la España peninsular, las Islas Baleares y, previo acuerdo, Francia, Italia, Grecia y otros lugares.

Los costes de desplazamiento, alojamiento, acceso al puerto deportivo, varada y especialistas se presupuestan por separado cuando corresponda.